- 制订船舶保安计划时应对下列问题进行全面的评估()。①船舶特点;②操作要求;③航线特征;④潜在威胁;⑤保安薄弱点。
- 识别船舶保安薄弱环节的最有效的方法是
- 对连续概要记录的任何已有记载不得()。①修改;②删除;③以任何方式擦除或涂盖;④进行复制。
- 关于保安现场检验正确的是()。①保安现场检验应是一个动态和持续性的检验过程;②进行船舶保安风险评估时,应进行保安现场检验;③进行船舶保安措施评估,应进行保安现场检验。
- 通过SSA,可以()。①确定船舶保安薄弱环节;②确定现有保安措施的有效性;③为制订或修改SSP提供依据;④为船舶的值班安排提供依据。
- 请指出SSA应按以下什么样的步骤进行?()。①船舶保安威胁风险评估;②识别船舶保安薄弱环节;③制订船舶保安计划;④策划减轻风险措施。
- 通过船舶保安评估,应确定并评估的影响船舶保安的基本要素包括()。①现有保安措施、程序和操作的有效性;②应予重点保护的船上关键操作;③船上关键可能受到的威胁及其发生的可能性;④公司保安计划的薄弱点。
- 船舶保安计划中规定,由()负责决定船舶通道的打开或关闭。
- 下列哪些可以成为进入船舶的通道?()。①舷梯、引航员梯、跳板;②舷窗、舷门;③系泊缆绳和锚链;④起货设备与升降装置;⑤输油管。
- 某船船长从NAVTEX中收到在一条有关该船附近海域发生另一船舶遭受到攻击的信息,该船船长应()。①采取在保安等级3下的保安措施;②记录该信息;③保持警觉性。
首页上一页29
123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375
尾页下一页 置顶