- 侧面标志主要是用以（）
- 液货粘度大而流动性差，不能正常卸货，应
- 为了降低液货舱温度，通常
- 我国采用的海上助航标志符合国际浮标制度的（）
- 为了减少液货舱内易燃易爆气体发生火灾事故，通常向液货舱内输入
- 一般情况下空气中含氧量在（）左右。
- 孤立危险物标志的顶标为（）
- 围油栏的用途主要限制跑油（）的主要器材。
- 安全水域标志的标顶为（）
- 凡（）及以上的油船应备有“油类记录簿”第一部分和第二部分。
首页上一页122
123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375
尾页下一页 置顶