- 全部分类
- 铁路行李员
- 铁路售票员
- 货运安全员
- 铁路调车长
- 铁路车号员(长)
- 动车组机械师
- 货运核算员
- 钢轨探伤工
- 接触网工
- 轴温检测员
- 铁路客运员
- 车站值班员
- 铁路站务员
- 铁路道口工
- 铁路隧道工
- 铁路防护员
- 铁路连接员
- 铁路通信工
- 铁路信号工
- 铁路桥梁工
- 铁路货运员
- 动车组由机车牵引继续运行时，由列车调度员向救援机车司机发布限速160km/h运行的调度命令。
- 随车机械师在安装完过渡车钩、专用风管后，应到救援机车来车一端不少于800m处设置防护，并指挥救援机车进行连挂作业。
- 已请求救援的动车组，可以再行移动。
- 动车组故障需组织旅客换乘，热备动车组出动时，站段调度部门启动II级应急响应，同时向铁路局报告。
- 动车组因设备故障晚点满1小时，不能继续运行满30分钟，铁路局应急救援指挥中心启动II级应急响应，同时向铁道部报告。
- 动车组应急救援预案中规定：在区间停车超过10分钟、站内停车超过15分钟，动车组不能继续运行时，司机必须向列车调度员或车站值班员请求救援。
- 一般事故的调查期限为15日。
- 客运列车脱轨 2 辆以上 18 辆以下的为重大事故。
- 事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
- 设备故障统计应坚持及时、准确、真实、完整的原则，按设备故障类别、原因、责任等项目分别统计。
置顶