- 全部分类
- 铁路行李员
- 铁路售票员
- 货运安全员
- 铁路调车长
- 铁路车号员(长)
- 动车组机械师
- 货运核算员
- 钢轨探伤工
- 接触网工
- 轴温检测员
- 铁路客运员
- 车站值班员
- 铁路站务员
- 铁路道口工
- 铁路隧道工
- 铁路防护员
- 铁路连接员
- 铁路通信工
- 铁路信号工
- 铁路桥梁工
- 铁路货运员
- 线路坡道为 18‰ , 长度为 4km的坡道属于长达下坡道。
- 没有固定走行线或临时变更走行线时,应通知司机经路,司机按固定信号或扳道员显示进行的信号运行。
- 集中操纵的道岔可不保持定位。
- 根据日(班)计划规定的车次,按图定时分早点 15分钟出发时,按列车出发正点统计。
- 设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间,需要连续反方向行车时,可发布一个调度命令。
- 非集中联锁的中间站到发线停留车辆时,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
- 由车站担当专用线去送车作业时,一批作业结束,车站作业人员与专用线指定人员在《放流交接簿》上办理防溜互签后,放准摘开机车。
- 临时发生轨道电路分路不良时,原则上应由车站、工务、电务等专业负责人共同确认。
- 临时加开55009次的调度命令,允许使用列车无线调度通信设备发布、转达。
- 国家铁路、地方铁路及特殊运价区段办理直通、过轨运输时,运价的计算使用特定运价。
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