- 营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“()”的方针
- 特快旅客列车通过的线路,作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前()分钟,停止在通过的线路和()的作业。
- 站内线路、道岔发生故障时,应立即通知单位领导采取措施,使机车、车辆不能通往该故障地点,同时按规定设置停车信号防护
- 道口发生故障时,应采取的原则是()。
- 听觉信号,长声为()s。
- 列车脱轨可能妨碍邻线,车站立即呼叫邻线列车的用语为:()。
- 新研制的防溜设备及器具,应具备()等功能。
- 施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间, 从()起计算。
- K6996 次为()旅客列车,中途在甲站进行摘挂调车作业时发生冲突,构成一般()类事故。
- 错误操纵、使用行车设备耽误列车系指()耽误列车或()耽误列车。
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