- 全部分类
- 铁路行李员
- 铁路售票员
- 货运安全员
- 铁路调车长
- 铁路车号员(长)
- 动车组机械师
- 货运核算员
- 钢轨探伤工
- 接触网工
- 轴温检测员
- 铁路客运员
- 车站值班员
- 铁路站务员
- 铁路道口工
- 铁路隧道工
- 铁路防护员
- 铁路连接员
- 铁路通信工
- 铁路信号工
- 铁路桥梁工
- 铁路货运员
- 6502电气集中车站，（ ）信号机当机车或车辆第一轮对越过后会自动关闭。
- （ ）属于站线。
- 在封锁区间内调车作业发生事故，定调车事故。
- 线路坡道为 18‰ , 长度为 4km的坡道属于长达下坡道。
- 没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路，司机按固定信号或扳道员显示进行的信号运行。
- 集中操纵的道岔可不保持定位。
- 根据日（班）计划规定的车次，按图定时分早点 15分钟出发时，按列车出发正点统计。
- 设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，可发布一个调度命令。
- 非集中联锁的中间站到发线停留车辆时，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
- 由车站担当专用线去送车作业时，一批作业结束，车站作业人员与专用线指定人员在《放流交接簿》上办理防溜互签后，放准摘开机车。
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