- 全部分类
- 铁路行李员
- 铁路售票员
- 货运安全员
- 铁路调车长
- 铁路车号员(长)
- 动车组机械师
- 货运核算员
- 钢轨探伤工
- 接触网工
- 轴温检测员
- 铁路客运员
- 车站值班员
- 铁路站务员
- 铁路道口工
- 铁路隧道工
- 铁路防护员
- 铁路连接员
- 铁路通信工
- 铁路信号工
- 铁路桥梁工
- 铁路货运员
- CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。
- 动车组无动力回送时机车司机与 CRH5型动车组制动试验程序规定：机车司机操作制动机自阀，使列车管压力从 600kPa 减至（ ） kPa。
- 动车组无动力回送时不得侧向通过小于 ( ) 号道岔和 6 号对开道岔。
- CRH3 型动车组无动力回送限速 ( )km/h。
- 动车组无动力回送时列车管压力为（ ）kPa。
- 动车组无动力回送时间较长时，必须加挂能向蓄电池供电的回送车，杜绝无动力回送运行中因蓄电池 ( ) 造成限速运行。
- CRH1、CRH2、CRH5型动车组无动力回送限速( )km/h 。
- 在动车组无动力回送办法中规定：CRH3型动车组无动力回送过程中通过的线路坡度不应大于 ( ) 。
- 在动车组无动力回送办法中规定：动车组回送不得通过半径小于（ ）的曲线。
- 运行中走行部、风挡连接部有异声、异味、异状需要停车检查时，随车机械师根据具体情况向 ( ) 报告，并提出停车请求。
置顶