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我国现行公路（铁路）隧道围岩分类的依据（ ）

  • A. 岩石物理性质指标
  • B. 岩石强度
  • C. 坑道支撑实测统计地压值
  • D. 结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性
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正确答案： D

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1.单选题

隧道施工中采用辅助坑道的最主要目的是（ ）

  • A. 提高通风效果
  • B. 便于组织出碴、运输
  • C. 增辟工作面，长隧短挖，缩短工期
  • D. 利于排水
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2.单选题

新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据（ ）

  • A. 支护是承受地应力的主要结构
  • B. 承受围岩扰动后的松动压力
  • C. 充分发挥与加强围岩的自承效能
  • D. 操作简便施工快捷
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3.单选题

隧道施工场地布置通常以（ ）

  • A. 弃碴场为中心
  • B. 大堆材料堆放场为中心
  • C. 洞口为中心
  • D. 机械设备维修与存放处为中心
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4.单选题

洞口地质一般不稳定，选定洞门位置（确定隧道长度）的原则（ ）

  • A. 早进早出
  • B. 晚进晚出
  • C. 早进晚出
  • D. 晚进早出
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5.单选题

隧道工程的主体建筑物为（ ）

  • A. 洞内行车道路面
  • B. 洞身衬砌和洞门
  • C. 防排水构造物
  • D. 通风、照明设施
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