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船舶常见的液体燃料包括燃油、润滑油、 柴油、 煤油、 油漆及其他溶剂等。
形成蓄热自燃的热能都是由于本身物理作用、 化学反应或生物效能产生的。
电影、灯、录相及多媒体课件等可作为防火教育中船员进行训练的一种方式。
对于海上求生者来说食物比淡水更为重要。
当淡水供应不足时可加入海水一起饮用。
“过冷现象”是由于湿、冷和不活动所引起的。
救生艇应留在失事地点附近２－３天。
艇、筏集结的主要目的是减漫漂移速度。
应急无线电设有手动或自动发射装置。
搜救雷达应答器，在雷达屏幕上显示一个大的亮点信号，以便于被识别。
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