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修筑基层所用的材料主要有（）。
基层主要承受由面层传来的车辆荷载竖向力，并把这种作用力扩散到垫层和土基中，故基层应有足够的（）。
我国对道路路面用沥青混凝土的分类是直接用矿料的最大粒径区分沥青混凝土混合料，可分为（）三种。
沥青混凝土面层直接同行车和大气相接触，它承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用以及雨水和气温变化的不利影响最大。沥青混凝土面层因此同其他结构层相比，面层应具备较高的结构强度、刚度和稳定性，要求耐磨、不透水、无污染，其表面还应有良好的（）。
沥青混凝土路面，土基的（），对路面结构的整体强度有较大的影响。
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