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无人机飞行员操纵升降舵时,”飞机将绕
无人机飞行员操纵副翼时,“飞机将绕
放全襟翼下降,无人机能以
通过改变迎角,无人机飞行员可以控制飞机的
相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的
对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将
对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将,阻力将
无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(C.&C.),感知和规避(S&A.)
无人机在控制增稳飞行控制模式下,期间飞控子系统控制。
不属于无人机回收方式的是
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