无人机资格证
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飞机坡度增大，升力的水平分量
飞机坡度增大，升力的垂直分量
飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是
偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应
偏转副翼使飞机左转弯时，为修正逆偏转的影响，应
偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是
偏转副翼使飞机转弯时，机翼阻力
飞机转弯的向心力是
根据机翼的设计特点，其产生的升力来自于
空速减小时，为保持高度，应实施的操纵是
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