某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程，路基施工是下面工程开展的前提，而且此项施工路段地区中，还有部分路段为软路基。

问题：

1. 铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容?

2. 路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈?

3. 对于软土路基处理，有哪些常用的方法?

4. 软土路基施工有哪些要求?

5. 路基坡面防护工作中，选择哪种坡面防护方式?为什么?

2. 工程路基施工中路堑开挖施工应按施工时的地形、地质、气象、水文等实际情况结合设计要求进行布置。路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节，并结合土石方调配选用全断面开挖、横向台阶开挖、逐层顺坡开挖、纵向台阶开挖等方法之中的一种进行开挖。路堑开挖遇有下列情况时，应及时向设计单位反馈：

(1) 设计边坡、基床的土石种类或岩层结构与实际明显不符时;

(2) 因自然灾害危及垫底或边坡稳定时;

(3) 采用新的或特殊的施工方法，需改变边坡坡度时;

(4) 需增设或改变支挡、防护结构及排水设施时。

3. 地基处理常用方法主要有：

(1) 换填;(2)抛石挤淤;(3)填筑排水砂垫层;(4)铺设土工合成材料加筋垫层; (5)套管法施工砂井; (6)袋装砂井;(7)塑料排水板;(8)挤密砂桩;(9)碎石桩;(10)粉体喷射搅拌桩;(11)浆体喷射搅拌桩;(12)高压旋喷桩;(13)水泥粉煤灰碎石桩;(14)强夯;(15)重锤夯实;(16)真空预压;(17)堆载预压。

4. 路基有下列施工要求：

(1) 地基的承载力和沉降量不满足要求时，必须按照设计将地基处理后才可填筑路堤。

(2) 开工前应按设计要求做好填料选择，合理规划运土路线，按照设计要求的填土加载速率编制填筑施工计划。

(3) 运土道路应采用合格的填料填筑，其基底应适当做排水、加固处理，路面结构应能满足重载行车的需要。

(4) 过渡段的地基处理宜与相邻路堤同步进行。

(5) 正式填筑施工前应选择有代表性的地段进行填筑压实工艺性试验，特别对于软土地基，还要同时进行加载时的沉降观测，以确定合适的加载速率。

(6) 整个路堤填筑施工过程中均应进行路基的沉降观测，并依据观测数据控制填土速率。

(7) 路堤各部位的沉降观测点，应按设计要求设置。

(8) 沉降观测的频次应按设计要求办理，若沉降较快还应加密观测频次。

(9) 若设计没有规定时，一般按下列指标控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于 5mm。路堤中心平面沉降量每天不得大于10mm，当超过以上控制指标时应停止填筑，待沉降值恢复至控制指标以内时，方能恢复填筑。

(10)路堤应采用合格的填料填筑，其压实标准与一般路堤相同。

(11)反压护道应与路堤同时填筑。

(12)填筑路堤应按规定预留沉降量。

(13)施工过程中应及时向设计单位提供沉降观测资料，供修正设计。该工程的路基坡面防护工作应选用边坡植物防护，因为工程施工时期正是春季，适宜植物存活和生长的季节，并且此种坡面防护方式投入较少，经济效益和社会效益较高。