汽车技师职业鉴定
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CA7220,该车发动机排量为 22 升。
车型 CA3232P4K2L11T1 中的“ CA” 是英文 Ch (中国） Aatomobile(汽车）的首字母
可以使用渗油敲击法检查零件内部的裂纹缺陷。
转向节轴颈根部容易产生疲劳裂纹和断裂。
车身安全性设计可以使碰撞力分散和减弱。
受力效应控制是指当发生碰撞时， 碰撞力使预先设计的、 具有应变结构的部位发生预定变形。
承载式车身的安全性取决于其结构强度与刚度。
半骨架式车身采用整车完整的受力结构。
一般大型客车车身采用骨架式受力结构。
前轴（工字梁） 的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。
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