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根据SOLAS公约的规定,船舶配备AIS应满足()。①自动向配有相应设备的岸台、其他船舶和飞机提供船舶识别码、船型、船位等信息;②自动从其他装有类似设备的船舶接受这种信息;③监视和跟踪其他船舶;④与岸基设施交换数据
- A. ①②④
- B. ①③④
- C. ①②③④
- D. ①②③
正确答案: C
本题解析: 暂无解析
SOLAS公约关于“连续概要记录”的规定,下列说法正确的是()。①主管机关应向船舶签发一份连续概要记录;②连续概要记录应包含船名、船旗、船舶识别号、公司名称等信息;③当船舶变更船旗或被售予另一船东时,连续概要记录应交回主管机关销毁;④连续概要记录应使用英文、法文或西班牙文。
- A. ①②③
- B. ①②④
- C. ②③④
- D. ①②
正确答案: B
本题解析: 暂无解析
船舶的“连续概要记录”应至少包括()。①船舶所属的船舶管理公司;②船旗国的船检部门;③船旗国的主管机关;④船舶所属的船舶公司。
- A. ①②
- B. ①②③④
- C. ②③④
- D. ③④
正确答案: B
本题解析: 暂无解析
SOLAS公约第XI-2/5条要求连续概要记录由主管机关签发给船舶,不应包括以下信息()。
- A. 船长姓名
- B. 公司总经理姓名
- C. 注册船东识别号和公司识别号
- D. A和 B
正确答案: D
本题解析: 暂无解析
ISPS规则不适用于
- A. 从事国际航行的客船
- B. 从事国际航行的 500 总吨及以上的货船
- C. 服务国际航行船舶的港口设施
- D. 缔约国政府的公务船
正确答案: D
本题解析: 暂无解析
ISPS规则将于()生效。
- A. 20XX年 1 月 1 日
- B. 20XX年 7 月 1 日
- C. 20XX年 l2 月 31 日
- D. 20XX年 1 月 1 日
正确答案: B
本题解析: 暂无解析
以下哪种情况不能视作为船舶的保安薄弱环节?
- A. 由于疲劳而不能保持有效的保安警戒
- B. 不能有效地控制接近和进入船舶
- C. 通过换证审核后的船舶不能立即获得新的国际船舶保安证书
- D. 不能及时获得公司和其他外部的支持
正确答案: C
本题解析: 暂无解析
保安计划的内部评审是保持保安计划有效性的重要活动,它要求()。①每年进行一次;②由公司有关人员、主管机关有关人员、船舶保安员、港口设施保安员、船长和船舶保安员参加;③发现问题和缺陷要及时纠正,并留有记录。
- A. ①②③
- B. ①③
- C. ②③
- D. ③
正确答案: B
本题解析: 暂无解析
如果公司通知船长船舶将要前往的港口最近发生过保安事件,船长必须采取()行动。
- A. 通报该港口的缔约国政府
- B. 到港后填写保安声明
- C. 采取保安等级 3 时的保安措施
- D. 申请岸上保安组织
正确答案: B
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