《特种设备安全监察条例》 所称特种设备是指涉及生命安全、 危险性较大的锅炉、（ ）（含气瓶，下同） 、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场（厂）内专用机动车辆。

一般情况下，气瓶的公称容积 12 升(含 12 升)以下为

《气瓶安全监察规定》适用于公称工作压力大于或等于（ ）MPa（表压）且压力与容积的乘积大于或等于 1.0MPa L 的气瓶。

充装后的气瓶，应检查瓶阀及其与瓶口连接的（ )是否良好。

气瓶充装系统用压力表，校验周期不应大于

充气气瓶外表面的（ ）与所装气体的规定标记应相符。

新投入使用或经内部检验后首次充气的气瓶， 充气前都应按规定先

无剩余压力的气瓶，充装前应充入（ ）置换后抽真空。

警示标签上印有的瓶装气体的名称及化学分子式与（ ）标记中的相一致。

气瓶外表面的颜色标记与所装气体的（ ）应相符。

气瓶充装后应检查是否出现鼓包变形或（ ）等严重缺陷

有毒、可燃气体的气瓶库房，要装设（ ）装置。

用烟火点试法鉴别余气时，发生（ ）现象，则为可燃气体。 

GB 16163 将临界温度小于（ ）℃的气体列为永久气体

物质状态的变化是 ( ）变化。 

永久气体气瓶内压力在基准温度下（ 20℃）应不超过

物质的三种聚集状态是（ ）、液态和固态。 

一定量的气体在等温时的体积与压强成

现行规定公称工作压力 5 MPa 以下为（ ）气瓶。

物质从固态变成气态的过程是

易爆介质是指介质与空气混合的爆炸下限（ ）10% ，或爆炸上限和下限之差值大于等于 20%的气体。

常温下氧气为（ ）状态。

只有当气体温度降低到某一温度（ ）时，才能使之液化，这个特定的温度成为该气体的临界温度。

《特种设备安全监察条例》 规定，特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告。

特种设备安全监督管理部门在办理 《特种设备安全监察条例》 规定的有关行政审批事项时，不予许可、核准的，应当口头向申请人说明理由。

《特种设备安全监察条例》 规定，特种设备事故造成 10 人以上 30 人以下死亡，或者 50 人以上 100 人以下重伤， 或者 5000 万元以上 1 亿元以下直接经济损失的； 为特别重大事故。

气瓶充装单位应当购买具有制造许可证的企业制造的合格气瓶。

使用者应当购买已取得气瓶充装许可的单位充装的瓶装气体。

特种设备作业人员， 应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事相应的作业或者管理工作。

气瓶使用者不得更改气瓶的钢印或者颜色标记。

未经许可， 擅自从事移动式压力容器或者气瓶充装活动的， 由特种设备安全监督管理部门予以取缔，没收违法充装的气瓶，处 10 万元以上 50 万元以下罚款。

气瓶使用者不得使用已报废的气瓶。

气瓶充装单位未按照安全技术规范的要求进行充装活动的， 由特种设备安全监督管理部门责令改正，处 2 万元以上 10 万元以下罚款

充装前的气瓶应由专人负责，严格进行检查。

气瓶充装后应无鼓包变形或泄漏等严重缺陷。

用烟火点试法鉴别余气时， 火焰呈红色并发出 "噗噗 "轻度爆鸣声， 则为可燃气体。

充装操作过程中，禁止用扳手等金属器具敲击瓶阀和管道

无剩余压力的气瓶，充装前应充入氮气置换后抽真空。

充装后瓶内压力（充装量）及质量应符合安全技术规范及相关标准的要求。

车用压缩天然气钢瓶，每 3 年检验一次

警示标签上印有的瓶装气体的名称及化学分子式应与气瓶制造钢印标记中的相一致。

充装后的气瓶，应有专人负责，逐只进行检查。

气瓶外表面应无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷。

充装后瓶阀及其与瓶口连接的密封应良好。

气瓶的安全附件应齐全和符合安全要求。

气瓶外表面的颜色标记应与所装气体的规定标记相符。

永久气体气瓶内压力在基准温度下（ 20℃）应不超过公称工作压力。

氮气常温下化学性质不活泼。

一定量的气体压强和体积的乘积与绝对温度的比值是一个常数