气瓶检验机构应当将检验不合格的报废气瓶予以破坏性处理。气瓶的破坏性处理必须采用将瓶体解体的方式进行。

气瓶使用登记证的有效期为3年

充装单位对气瓶的管理采用计算机对所允装的自有产权气瓶进行建档登记

气瓶充装单位负责人或者充装人员未取得特种设备作业人员证书的，责令改正，处1～2万元罚款。

不能安全使用一个检验周期的气瓶和阀门应予报废

应将管内残留的流质、切割渣屑等物清除干净，可以用烃类和洒精清洗管道。

气瓶的放置地点，不得靠近热源和明火，应保证气瓶瓶体干燥。

运输瓶装气体车、船不得在繁华市区、人员密集的学校、剧场、大商店等附近停靠；年、船停靠时。驾驶与押运人员不得同时离开。

液化气体的充装量可用贮罐减量法(即根据气瓶充装前后贮罐存液量之差)来确定充装量。充装过量的气瓶，必须及时将超装的液量妥善排出。

液化气体气瓶的充装，若在站台上存放气瓶，应做到：空瓶与实瓶必须分开放置，并设立明显标记

钢瓶的充装质量合格而且外观无缺陷就可送出站了。

钢印标记、颜色标记不符合规定的气瓶不能充装。

氯化设备和管道处的连接垫料应选用石棉板、石棉橡胶板、氟塑料、浸石墨的石棉绳等，可以使用橡胶垫。

氨具有较高的体膨胀系数，满量充装的液氨气瓶，在0~60℃，其压力升高1.32～1.80Mpa，因此液氨气瓶超装极容易发生爆炸。

氯气生产、使用、贮存等厂房结构，应充分利用自然通风条件换气，在环境、气候条件允许下，可采用半敞开式结构；不能采用自然通风的场所，应采用机械通风，可以使用循环风。

采用液氯气化器充装液氯时，只许用水加热气化器，也可使用蒸汽直接加热。

对于充装与水反应易形成强腐蚀性介质的氯气气瓶充装站，应经常保持干燥环境，同时还应备有对设备、管道、阀门、气瓶进行干燥的设施。

充装前必须保证：充装管路、阀门、安全装置及各连接部位均处处于无泄漏完好状态。

钢瓶在充装前检查是不能减少检查项目的，如果是刚经过检验合格投用的气瓶可以不用检查。

在充装过程中，称重最衡器发生故障应立即停止充装。

严禁将液氯气化器中的液氯充入液氯钢瓶。

气瓶附件安拿生产厂家在瓶阀出厂时，应逐只出具合格证

瓶阀上与气瓶连接的螺纹，必须与瓶口内螺纹匹配，并符合相应标准的规定。

二氧化碳气瓶的瓶阀应保证至少使用3年以上。

二氧化碳充装间空气流通效果要好

无余压的气瓶一律不准充装。

氯气泄漏时，现场负责人应立即组织抢修，撤离无关人员，抢救中毒者。抢修救护人员必须佩带有效防护面具。

气瓶充装单位的质量管理体系应由组织系统、控制系统、法规系统所组成，并应有相应清晰的图表。

液化二氧化碳罐车在装卸作业时，操作人员、驾驶员和押运员可个别离开现场，在正常装卸作业时，不得随意启动车辆。

氯化设备(容器、反应罐、塔器等)设计制造，必须符合《压力容器完全监察规程》有关规定。

无剩余压力的气瓶能否充装应视情况而定，不能一概而论，有的气瓶是可以不进行处理而直接充装。

易燃气体气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换或抽真空处理的气瓶不能充装

气瓶必须专用。只允许充装与钢印标记一致的介质，不得改装使用

充装量是指气瓶内充装气体的质量。

液化气体气瓶如过量充装，会在温度上升时发生爆炸。

气瓶瓶阀出气口的结构，应有效地防止气体错装、错用。

为方便装卸，液化气体汽车罐车上可安装充装泵。

充装毒性液化气体的充装站充装人员必须根据液化气体毒性特性配备相应的防毒面具，同时还应设专人对防毒面具定期进行检查与更换。

为防止气瓶超压爆炸，液化气体钢瓶均应设置泄放装置易熔塞。

低温液体容器充装系数不得大于0．85

充装时，对未列入安全技术规范或国家标准的气体，应当按照积累经验充装。

运输、储存、销售和使用气瓶的单位，应有专人负责气瓶安全工作。

充装单位负责人和气瓶充装人员应当经地(市)级或者地(市)级以上质监部门考核，取得特种设备作业人员证书。

《气瓶安全监察规程》规定气瓶的钢印标记是识别气瓶的依据。钢印标记必须准确、清晰、完整，以永久标记的形式打印在瓶肩或不可卸附件上。

禁止对使用过的非重复充装气瓶再次进行充装。

《气瓶安全监察规程》规定充装单位必须对充装人员和充装前检查人员进行有关气体性质、气瓶的基本知识、潜在危险和应急处理措施等内容的培训。

在符合有关气瓶安全技术规范和国家标准的条件下，气瓶制造单位可按气瓶充装单位的要求，生产专用标识气瓶。

运输、储存、销售和使用气瓶的单位，应定期对气瓶运输、储存、销售和使用人员进行气瓶安全技术教育。

负责向气瓶使用者宣传安全使用知识和危险性警示要求，并在所充装的气瓶上粘贴符合安全技术规范及国家标准规定的警示标签和充装标签，是充装单位的一项重要职责。

气瓶的定期检验周期、报废期限应当符合有关安全技术规范及标准的规定，并进行统一。