构成交叉局面的条件是:I互见中II两船交叉相遇III致有构成碰撞危险IV两艘同为机动船V一船位于另一船的左舷或右舷半个罗经点到112.5度范围内

你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的水域中航行,与左舷驶来的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船相遇,并致有构成碰撞危险,则:

让路船应遵守：

互见中,一艘操限船与一艘失控船相遇致有构成碰撞危险,则:

互见中,从事捕鱼的船舶在航时,应尽可能给下列哪种船舶让路?

从良好船艺的要求出发,船舶在能见度不良的水域中航行,当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时,本船应采取的避让措施应是:

你船在雾航中,航速9节,在雷达上测到他船回波在左前方6海里,6分钟后测到回波距离为4.5海里,两次回波的连线与你船航迹平行,他船是:

直航船在发觉让路船显然未按《国际海上避碰规则》的要求采取适当的行动时,直航船仍保速保向消极等待的做法,是属于:

STCW公约值班规则中对适于值班作了规定,下列正确的是:

为防止疲劳值班：

值班驾驶员对船长的夜航命令簿上的指示应

锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括

建立船舶定线制的目的在于增进_______中船舶的航行安全。

船舶定线制包括下列______等几种形式。I避航区II沿岸通航带III环形道IV警戒区V深水航路

船停车后的停船距离（冲程）是指：

停车后的停船距离受到哪些因素的影响：

螺旋桨处伴流的分布情况是：

船舶满舵旋回时的反移量约为船长的1/100左右，当船首转过_______个罗经点左右时，反移量最大。

船舶旋回时的转心位置：

超大型船舶与一般万吨轮相比，下列结论何者是错误的？

通常说船舶的舵效较好是指舵叶转过一个一定的舵角后能使船在较_______的时间内，较_______的距离上，转过一个较大的角度。

船舶首倾越大，水中船体侧面积在首部分布越多，则：

船舶定常旋回半径大小与：

同一船舶当装载状态和航速不变时，则K＇、T＇随舵角δ的增大而：

船舶受风时，其风力作用中心的位置将随风舷角增大而：

满载的超大型船舶在常速状态下航行，受正横风的影响往往呈现

海上停船时的风致漂移速度：

船舶驶入海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时：

离得较近的同向航行的两船，如果两船的船速较______，它们的相对速度较______，最易发生船吸现象。

当你值班发现走锚后,你应首先采取的措施是: