铁路道口工技能考试必看题库知识点
- 推荐等级：
- 发布时间：2020-05-21
- 试卷题量：43题
- 浏览次数：1480次
- 试卷分类：铁路道口工
- 试卷类型：模拟试题
试题列表
- 道口信号的红灯和白灯同时熄灭时，表示（）。
- 定时关闭公告牌字样为（）。
- 道机联控呼叫标标牌底边距离露肩地面高度不少于（）。
- 道口宽度大于7米者应设计路灯（）盏。
- 无人看守道口应设有道口铺面、护桩、（）司机鸣笛标。
- 看守道口信号备品中火炬单班数量标准为（）。
- 道口信号机设在通向道口的道路（）。
- 道口警标底边距离地面高度不大于（）。
- 临时道口使用完毕后应立即拆除，使用期原则不超过（）。
- 空车施行临修时，临修标记中涂打（）。
- 听觉信号，长声为（）s。
- 道口发生故障时，应采取的原则是（）。
- 路基由（）组成。
- 下列属于道口备品的有（）。
- 铁路道口普示标用以提醒通过道口的车辆和行人：注意火车，防止冲撞。（）
- 使用灭火器时，右手握着喷管对准火焰根部，右手提着按下压把，干粉即喷出。右手左右适当摆动喷管，使气体横扫整个火焰根部，并逐渐向前推移。（）
- 应加强对灭火器日常巡视检查，检查压力是否符合要求、喷管有无破损、外观有无明显锈蚀等。（）
- 检查建筑接近限界时，接触网必须停电。（）
- 当道口停电导致道口报警器不能正常使用时，道口工要立即报告当班调度或者车间主任通知有 关单位进行维修。（）
- 有人看守道口两侧防护栅栏底空不得大于（）。
- 火灭后，抬起灭火器压把，即停止喷射。（）
- 遇机动车辆在道口故障危及行车安全时，道口员向800米以外奔跑设置响墩时，应注意脚下有无障碍物，防止摔伤。（）
- 铁路路段旅客列车设计速度为120千米/小时至140千米/小时地段的道口必须派人看守。
- 道口发生撞轧行人等伤亡事故时，应立即通报站段、工区（车站）和铁路公安派出所（驻站公安），留好2名路外见证人，取证记录，配合做好善后处理。
- 在人行过道可设置防止机动车辆通过的路障。（）
- 自管设备发生故障可不在《道口设备巡、检、修记录簿》内登记。
- 道口的定位方式由车务段(直属站)批准( )。
- 道口信号机的亮两个红灯时，禁止公路车辆、行人越过该信号机。
- 道口信号机故障只需通知车站值班员即可。
- 轮缘槽清扫，只需清扫钢轨内侧轮缘槽，外侧无关紧要。
- 站内有人看守道口，备品配备，需要配备响墩和火炬。
- 在道口，上发生汽车故障时，此时列车邻站报开，道口员预计在关档前，能将故障汽车排除线路以外安全地点，可不报告车站值班员。
- 无作业时，离开岗位未按规定请假为A类两违。
- 来车时未关或迟关闭道口栏门(杆)为红线两违。
- 栏杆(门)定位:栏杆(门)以对公路(道路)开放为定位。特殊情况下须以关闭为定位时(当留人行通道时，应安装小栏杆)，由铁公司批准。
- 什么是人行过道？
- 看守道口发生停电时应怎样处理？
- 动用工务设备时有何要求？
- TD202型道口无线故障报警器使用时机是如何规定的?
- TD202 型道口无线故障报警器如何使用?
- 当道口故障排除后，道口具备列车通过时，如何使用道口无线故障报警器?
- 道口发生故障时，按下按钮后，喇叭里发出“注意、发射故障”声时，此时道口看守人员应如何防护?
置顶