2020化工自动化控制仪表作业试题（一）
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- 发布时间：2020-11-06
- 试卷题量：50题
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- 试卷分类：化工自动化控制仪表作业
- 试卷类型：每日一题
试题列表
- 三相四线制供电线路中 ,端线与中线之间的电压叫做线电压。
- 液体的黏度随温度升高而降低 ,气体的黏度则反之。
- 电子式电动执行机构性能价格比优越 ,这也是它大量使用的又一主要因素。
- 几个电阻并联起来所得到的总电阻比任何一个分电阻的阻值都要大。
- 调节阀填料选择的材料必须具有抵抗温度变化的能力 ,有抗蠕变、抗松弛及抗氧化等能力。
- 欧姆定律是用来说明电路中电压、电流、电阻 ,这三个基本物理量之间关系的定律 ,它指出 :在一段 电路中流过电阻的电流与电阻 R 两端电压成正比 ,而与这段电路的电阻成反比。
- CENTUMCS3001 系统中 ,回路的报警状态显示为 MH,这意味着该回路的 PV值过高 ,发生了高高报警。
- 现场总线是一条用于连接现场智能设备与自动化系统的全数字、 双向、多点链接的通讯线路。
- 串级控制系统对副回路的要求和简单控制回路一样 ,要实现无差控制
- 一些 DCS 用户程序的存储采用大容量的 Flash 内存 ,控制程序可在线修改 ,断电不丢失。
- 降低输送液体中轻组分的含量 ,对减少离心泵的气缚现象 ,效果非常明显。
- 调节阀的理想流量特性取决于阀芯形状、工作流量特性取决于阀芯形状和配管状态。
- 若管道和设备上有油脂 ,碰到明火 ,可能发生燃烧甚至爆炸。
- 大气压是压力的法定国际单位。
- 转子流量计是以压降不变 ,利用节流面积的变化反映流量的大小。
- 真空泵运行正常后 ,要关闭提供液环的阀门。
- 调节阀的可调比就是调节阀所能控制的最大流量与最小流量之比。
- 流量计按测量方式一般可分为 :速度式流量计、容积式流量计、质量流量计三类。
- 传统的继电器控制系统是按并行方式工作的 ,PLC 是按串行方式逐条执行程序的。
- MTBF 是指计算机控制系统的平均无故障运行时间。
- 接地线宜选用多股铜芯线 ,接地线的绝缘护套颜色应符合设计要求 ,如设计无规定 ,宜为黄绿相间或 绿色。
- FL 称压力恢复系数和临界流量系数。
- 调节阀使用的弹簧范围有多种 ,分别选用调整各种弹簧范围的启动压力 ,可使执行机构具有不同的 输出力。
- 投运前 ,差压式流量计三阀组的状态是 :平衡阀开 ,正压阀和负压阀关闭。正确投运差压式流量计的 步骤是先开负压阀 ,再开正压阀 ,最后关平衡阀。
- 调节阀同孔板一样是一个局部阻力元件 ,阀芯的移动改变着节流面积。
- 工艺上希望偏差越小越好 ,但如果没有偏差 ,自动控制系统就无法实现控制功能。
- 降低离心泵的流量能缓解气蚀的发生。
- 热电偶温度变送器的线性化是使用分段线性化器实现的。而热电阻温度变送器的线性化是在整机 的反馈回路中引入一条支路 ,形成正反馈的效果。
- 伴热方式分为夹套伴热、强伴热、重伴热和轻伴热。
- 气动薄膜执行机构其薄膜的有效面积越大 ,推力越小。
- 热电偶或补偿导线断路时 ,电位差计的示值是不动的 ;而有 “断偶”保护的仪表示值为仪表上限。
- 电子式电动执行机构外观美观 ,这种电子式这些机构通常是两种形状 ,一种圆柱形 ,另一种是长方形 , 它们与阀匹配 ,使整个阀十分匀称。
- 气动侧装式执行机构也称增力型执行机构
- 串级均匀控制系统的结构是串级 ,但控制目的是为了协调两个变量的关系。
- 故障检测元件的双重化或三重化设置是为了防止检测元件的误动作发生联锁停车。
- 如主控制器和热备控制器中的程序不同 ,会影响冗余功能。
- S 型热电偶有较好的化学稳定性 ,不易氧化 ;具有较高的测量精度 ,一般可以作为精密温度测量 ,还可 以作为基准热电偶。
- 工艺上规定的两物料流量之比即是比值乘法器的比值系数。
- 弹簧管压力表中心齿轮上的游丝的作用是产生反作用力,以平衡指针移动的作用力
- 线性化编程具有不带分支的简单结构,一个简单的程序块包含了系统的所有指令,线性化编程类似于硬接线的继电器逻辑。
- 直通双座调节阀有一个阀芯和两个阀座。
- 在设计一套新的PLC系统时,根据被控对象的输入信号和输出信号的总点数,并考虑到今后调整和扩充,I/O点数一般应加上10%~15%的备用量。
- 调节阀密封填料函孔径和阀杆直径的比值d0/d1影响径向压力的方向。
- 聚四氟乙烯形填料的角度有60°和90°两种，它们分别用于普通阀和高压阀。
- 在节流装置的流量基本方程式中,当α、β、d、p均为常数时,流量与差压成正比。
- 冬季巡检时,应着重检查保温及伴热系统,注意防冻防凝。
- 集散控制系统的发展进步是和计算机技术,通信技术、网络技术的发展密切相关的
- 均匀控制系统的特点是使两个互相联系的变量能够缓慢地变化
- 自动控制系统的过渡过程是指被控变量由于干扰的影响而偏离给定值,并通过控制作用趋于给定值的过程。
- 调节阀液体动力噪声是由于液体流过调节阀的节流孔而产生的。
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