AOPA驾驶证考试试卷及答案
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- 发布时间：2020-06-09
- 试卷题量：50题
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- 试卷分类：AOPA驾驶证
- 试卷类型：历年真题
试题列表
- 在实际运用中，通常使用气温的垂直递减率单位为（）
- 下面大气分层的主要依据哪个是正确的？（）
- 地表和潮湿物体表面的水分蒸发进入大气就形成了大气中的水汽。大气中的水汽含量平均约占整个大气体积的0～5%左右，并随着高度的增加而逐渐（）
- 18000英尺高度的大气重量仅仅是海平面时的：（）
- 大气的组成是由（）
- 气温.气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现，下列描述哪个正确（）
- 大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力：
- 当气温高于标准大气温度时，飞机的载重量要（）
- 温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的？（）
- 气象上把气温垂直递减率等于零（即γ＝０）的气层称为（）
- 气压一定时，气温露点的高低可以表示（）
- 在标准大气中，海平面上的气温和气压值是（）
- 大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射（短波）下列说法哪个正确（）
- 三大气象要素为（）
- 平流层对航空活动有利的方面是（）
- 平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上，空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射，因此（）
- 对流层中，按气流和天气现象分布的特点，可分为下.中.上三个层次，代表对流层气流的基本趋势是（）
- 对流层中的平均气温垂直递减率为：（）
- 对流层有三个主要特征，哪个正确 （）
- 对流层因为空气有强烈的对流运动而得名，它的底界为地面，上界高度随纬度.季节.天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度（）
- 形成海陆风的对流性环流的原因是因为（）
- 地面风具有明显日变化的主要原因是（）
- 下列说法正确的是
- 接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力，下列说法哪种正确？（）
- 在温暖的天气飞行在较低高度，有时会遇上湍流空气，这是由于（）
- 下列哪种属于动力对流冲击力：（）
- 白天，在太阳辐射作用下，山岩地.沙地.城市地区比水面.草地.林区.农村升温快，其上空气受热后温度高于周围空气，因而体积膨胀，密度减小，使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起：（）
- 使原来静止的空气产生垂直运动的作用力，称为（）
- 在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是（）
- 地球自转偏向力使得气流向右偏转，因此在北纬30度到赤道之间产生哪个方向的信风？（）
- 地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响，下列哪个是正确的？（）
- 大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高，大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是（）
- 飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度（）
- 飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将（）
- 飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时
- 机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降。其中，危害最大的云是
- 根据国际民航组织的规定，云满天时的云量为（）
- 雾通常发生在接近地面的空气温度冷却到空气的露点时，是从地表开始（）
- 飞机外表面的冰霜雪等（）
- 空气中容纳水汽的数量随气温变化，气温越高，则：（）
- 露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下，冷却到饱和时的温度。形象地说，就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确？（）
- 相对湿度，是指（）
- 夜间温度降低，低层常常出现逆温，会使得（）
- 气温对飞机平飞的最大速度的影响为（）
- 气温高低，如何影响飞机滑跑距离？（）
- 大气中某一高度的一团空气，如受到某种外力的作用后，产生向上或向下运动时，称为稳定状态的是（）
- 大气稳定度指整层空气的稳定程度，有时也称大气垂直稳定度。以哪种运动来判定？（）
- 风吹来时，那种局地风向不断改变，风速一阵大一阵小的现象称为（）
- 和地面建筑物有关的湍流强度依赖于障碍物的大小和风的基本速度，在山地区域时这种情况甚至更加明显。风越过山脊时（）
- 地面的地形和大的建筑物会（）
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