输送机司机考试培训试题及答案
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- 发布时间：2020-06-03
- 试卷题量：50题
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- 试卷分类：输送机司机
- 试卷类型：模拟试题
试题列表
- 堆煤保护是一种用来检测煤仓是否装满，或转载点是否堆积堵塞的保护装置。当发生满仓或转载点堆煤时，要发出停车信号，输送机停止运行。通过煤位传感器将煤位深度反映给装置，煤位达到设置高度时，就使输送机停止运转，以免发生其他事故。
- 断带保护是一种当输送带在运行中被拉断，防止事故扩大，而进行停车制动的保护装置。现在断带保护已发展到断带后停车，并能抓捕输送带，防止输送带在倾斜井巷中下滑的水平。
- 撕带保护是一种当输送带被铁器等利器刺透撕开时，输送带托辊通过插入输送带的利器而改变位置，从而带动限位开关，使输送机停止运行，防止输送带纵向撕裂的装置。它由一个挠性吊挂式开关组成，安装在装载点的托架内。
- 液力偶合器温升过高，引起液力偶合器爆炸。
- 液力偶合器漏油量大，就不容易起车。
- 液力偶合器过压保护装置是过热保护装置的后备保护。
- 液力偶合器过热保护装置是在油塞上钻孔，铸人易熔舍金。
- 液力偶合器传递的力矩与转速同工作腔中充液率成正比。
- 新制造或大修后的减速器在工作360h后，应更换新油。
- 防撕裂保护的缺点是当胶带发生纵向撕裂较短时，不能起作用。
- 电磁闸瓦式制动器是带式输送机常用的一种制动装置。
- 连接输送带时，不得站在输送机架子上牵引输送带
- 人员横过输送机时，必须停电后方能通过。
- 当输送带跑偏范围不大时，可在跑偏处，安装几个调心托辊。
- 机身不正，输送带可能跑偏。
- 输送带两侧松紧程度不一样，运行中则向松的一侧跑偏。
- 高速转动的机械，输送带长时间在煤粉矸石、木块、电缆等上运转易着火。
- 带式输送机运行中，若发生跑偏，可用铁锹刮去带上煤泥或用工具拨正输送带。
- 清扫器与输送带的距离不大于20～30cm，并有足够压力。
- 可以用塑料棒代替易熔合金塞。
- 液力偶合器能消除工作机构的冲击和振动。
- 带载停机，特别是重载或满载停机，不能先切断电源后再施闸。
- 输送机电机与液力偶合器之间采用螺纹刚性联接。
- 斜齿圆柱齿轮啮合运行的平稳性不如直齿圆柱齿轮。
- 刮板输送机司机在刮板输送机运行时，听到不清楚的信号时，应等下次再发信号，听清楚后再按指令执行。
- 调整胶带跑偏，一般都在胶带运行过程中进行。
- 带式输送机在司机交班时，可以带载停机。
- 带式输送机安装顺序一般由机头部和卸载臂到机身，最后到机尾部。
- 刮板输送机的刮板在安装时，不用考虑安装方向。
- 刮板输送机司机不在时，采煤班长可以开动刮板输送机。
- 刮板输送机减速器一般采用三级齿轮减速，其中第一级为圆锥齿轮传动，后两级为圆柱齿轮传动。
- 刮板输送机司机当发现有双边刮板一端脱离连接环时(俗称甩扁担)，要在拉净货载后停机处理，否则极易导致卡链事故。
- 带式输送机电机的工作温度不得超过80℃。
- 钢丝绳牵引带式输送机属于强力带式输送机，它以钢丝绳作为承载部分，以胶带作牵引机构。
- 带式输送机机头配17kW和30kW电机各1台时，需将17kW电机的传动装置联接在前端的主动滚筒上，切不可接错。
- 刮板输送机启动时，如果三次启动不起来，必须终止启动，查清原因，否则会造成设备故障。
- 带式输送机运行时，如发现胶带跑偏，可用工具拨正跑偏的胶带。
- 带式输送机拉紧装置要保证调节余量不小于全程的1／5。
- 固定架式带式输送机的特点是便于维护和检修，适用于工作面经常移动的采区。
- 连续缺2个刮板的刮板输送机为不完好的设备。
- 液力偶合器过热保护塞及塞座与注液塞可以互换位置。
- 刮板输送机圆环链伸长变形不得超过设计长度的3％。
- 工作面支柱、煤壁、刮板输送机都要保持直线，拉线检查误差不大于0.15m。
- 液力偶合器应使用难燃液，并保持易熔合金塞牢固，可以使用木塞、钢塞等代替易熔合金塞。
- 拉紧装置的作用是保证输送带产生必要的摩擦力
- 为防止煤尘飞扬，带式输送机巷最高允许风速为5m/s。
- 必须按规定乘人车和乘罐笼及其他载人设备，不准爬踏跳车和违章乘车，更不准爬带式输送机。
- 钢丝绳芯带式输送机，胶带接头检查方法有宏观和微观两种。
- 用于运人的钢丝绳牵引带式输送机，钢丝绳安全系数不得小于6。
- 驱动滚筒上胶带两端的张力差，称为摩擦牵引力。
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